هناك سؤال طرحه كل مسافر أفريقي تقريبًا في وقت ما، ولا يوجد مؤشر منشور يجيب عنه كما ينبغي.
إلى أي مدى يأخذني جواز سفري فعلًا داخل أفريقيا؟
ليس إلى أي مدى يأخذك في العالم. فهذا السؤال له إجابات جيدة أصلًا. فمؤشر Henley لجوازات السفر يرتب كل جوازات العالم بحسب عدد الوجهات التي يستطيع حاملوها دخولها دون الحصول على تأشيرة مسبقًا، وتقتبسه الصحف في كل تحديث.
لكن هذا مقياس عالمي. وبالنسبة لمعظم المسافرين الأفارقة، فهو يجيب عن السؤال الخطأ.
النيجيرية التي تخطط لرحلة إلى كيغالي لا يهمها كم دولة أوروبية يفتحها لها جوازها. يهمها هل تستطيع دخول رواندا، وكم سيكلفها ذلك، وكم يجب أن تقدّم مسبقًا، وهل تستطيع إنجاز كل شيء من هاتفها.
لم يبنِ أحد ترتيبًا لهذا. بحثنا عن واحد، وما وجدناه بدلًا منه يقول الكثير عن سبب عدم وجوده.
المؤشران المتوفران ينظران كلاهما في الاتجاه الخطأ
في هذا القسم
وتتعادل رواندا وتنزانيا في المركز 69 مع 68 وجهة لكل منهما، وكينيا صاحبة أقوى جواز في شرق أفريقيا في المركز 68 مع 70 وجهة.
هناك مقياسان رئيسيان مهمان هنا، وكلاهما ينظر إلى السفر من جهة الوجهة، لا من جهة المسافر.
مؤشر انفتاح التأشيرات في أفريقيا (AVOI)، الذي يعدّه بنك التنمية الأفريقي ومفوضية الاتحاد الأفريقي، يقيس مدى انفتاح كل دولة أفريقية على مواطني الدول الـ 53 الأخرى. إنه يرتب الوجهات، لا الجوازات.
لذلك يستطيع المؤشر أن يخبرك أن رواندا وغامبيا تتشاركان المركز الأول في أفريقيا في انفتاح التأشيرات، إذ تسمح كلتاهما لكل الجنسيات الأفريقية بالدخول دون أي تأشيرة. ويستطيع أن يخبرك أي الدول الأفريقية هي الأسهل دخولًا. لكن ما لا يستطيع إخبارك به هو مدى سهولة السفر بجواز معيّن، لأن هذا ليس ما يقيسه.
أما مؤشر Henley لجوازات السفر فيرتب الجوازات فعلًا، لكن مقابل جميع الوجهات في العالم وعددها 227، لا مقابل الدول الـ 53 الأخرى في أفريقيا فقط. وفي نسخة يوليو 2026، تأتي نيجيريا في المركز 90 من بين 199 جوازًا مرتبًا، مع دخول دون تأشيرة أو بتأشيرة عند الوصول إلى 44 وجهة في العالم. وجنوب أفريقيا، صاحبة أقوى جواز في القارة، في المركز 49 عالميًا مع 101 وجهة. وتتعادل رواندا وتنزانيا في المركز 69 مع 68 وجهة لكل منهما، وكينيا صاحبة أقوى جواز في شرق أفريقيا في المركز 68 مع 70 وجهة.
هذه الأرقام تحسب أوروبا وآسيا والمحيط الهادئ والأمريكتين إلى جانب أفريقيا. ولا تعزل كم من القارة الأفريقية يفتحه كل جواز فعلًا.
ضع المؤشرين جنبًا إلى جنب وستجد فجوة غريبة. يمكنك معرفة مدى انفتاح رواندا على الزوار. ويمكنك معرفة إلى أي مدى يأخذ الجواز الرواندي صاحبه في العالم. لكن ما لا يمكنك معرفته بسهولة هو إلى أي مدى يأخذ الجواز الرواندي صاحبه داخل أفريقيا.
هذا الشيء تحديدًا، الجواز مقابل الوجهة، محصورًا في القارة، هو بالضبط ما لم ينشره أحد.
لماذا بناء هذا أصعب مما يبدو
في هذا القسم
وسيقول إن تنزانيا مغلقة أمام النيجيريين بالطريقة نفسها تمامًا التي تُغلق بها أمام دولة لا تربطها بها أي علاقة.
الرد البديهي هو أن على أحد ما أن يبنيه ببساطة. خذ 54 جوازًا و54 وجهة، واحسب من يسمح لمن بالدخول دون تأشيرة، وانشر الترتيب.
بدأنا هذا الطريق بأنفسنا. ثم توقفنا، لأن العدّ هو بالضبط المكان الذي تنهار فيه الفكرة كلها.
ما الذي يُعدّ دخولًا فعلًا؟ تمنح رواندا كل مواطن أفريقي تأشيرة عند الوصول مجانًا. ومعظم الناس سيسمّون ذلك دخولًا. وتمنح تنزانيا كثيرًا من المواطنين الأفارقة دخولًا دون تأشيرة، لكنها تضع النيجيريين في فئة تسميها "تأشيرة الإحالة". وبحسب إرشادات تنزانيا نفسها، يحتاج المتقدمون في هذه الفئة إلى موافقة المفوض العام للهجرة، أو بالنسبة لزنجبار تحديدًا، مفوض الهجرة هناك، ويُنصحون بالتقديم قبل السفر بشهرين على الأقل. ويُقال لهم أيضًا ألا يحجزوا رحلات أو يقوموا بأي حجوزات حتى تصل الموافقة.
تقنيًا، هذه تأشيرة، لذلك سيصنفها العدّ البسيط على أنها مغلقة. لكن النيجيري الذي يخطط قبل ثلاثة أشهر ويقدّم عبر البوابة الإلكترونية سيدخل. أما النيجيري الذي يقرر يوم الاثنين أنه يريد الطيران إلى دار السلام يوم الجمعة فلن يدخل. والعدّ بنعم أو لا يعامل هذين المسافرين بالطريقة نفسها، مع أنهما ليسا في الوضع نفسه إطلاقًا.
أين يقع تصريح السفر الإلكتروني أصلًا؟ تطلب سيشل من كل زائر، من كل جنسية، الحصول على تصريح سفر إلكتروني قبل مغادرة بلده. وبحسب إدارة الهجرة في سيشل، لا يوجد إعفاء؛ فحتى مواطنو الدول التي لديها إعفاء رسمي من التأشيرة يحتاجون إلى التصريح، وتحتفظ إدارة الهجرة بحق رفض الدخول حتى بعد منحه. هو لا يُسمّى تأشيرة. لكن يجب الحصول عليه مسبقًا على أي حال. فهل سيشل إذن "مفتوحة" أم "مغلقة" أمام دولة بينها وبينها إعفاء متبادل؟ يعتمد ذلك كليًا على الخانة التي تستخدمها في العدّ، والمؤشران الكبيران لا يتفقان مع بعضهما في هذا.
ثم هناك طبقة كاملة لا يحسبها أحد إطلاقًا. فبوابة التأشيرة الإلكترونية وتصريح السفر الجديدة في موزمبيق، التي أطلقتها الحكومة في فبراير 2026 بالتعاون مع VFS Global، تستبعد ست جنسيات من التقديم عبر الإنترنت: باكستان وبنغلاديش وإثيوبيا ونيجيريا ونيبال والصومال. أما كل من سواهم فيستطيع التقديم من هاتفه. وعلى النيجيريين والإثيوبيين الذهاب فعليًا إلى سفارة أو قنصلية لموزمبيق والتقديم بالطريقة القديمة.
قد يكون شرط التأشيرة للنيجيري الذي يزور موزمبيق وللبرازيلي الذي يزور موزمبيق هو نفسه على الورق. لكن طريق الحصول على هذه التأشيرة فعلًا مختلف تمامًا. فأحدهما يملأ استمارة في منزله خلال عشرين دقيقة. والآخر عليه أن يسافر إلى أبوجا، ويجد السفارة، ويقدّم طلبه شخصيًا.
لا يرصد أي عدّ للدخول دون تأشيرة شيئًا من ذلك، لأنه على الورق لم يتغير شيء في شرط التأشيرة. الشرط متطابق. أما تجربة استيفائه فليست كذلك.
لذلك فإن ترتيبًا مبنيًا بالطريقة المعتادة، بعدّ الدخول دون تأشيرة مقابل التأشيرة المطلوبة، سيقول إن موزمبيق تعامل النيجيريين والبرازيليين بالطريقة نفسها. وسيقول إن تنزانيا مغلقة أمام النيجيريين بالطريقة نفسها تمامًا التي تُغلق بها أمام دولة لا تربطها بها أي علاقة. ولا شيء من هاتين العبارتين صحيح، لكن العدّ البسيط لا يستطيع التمييز.
ما تقوله لنا الأرقام المتوفرة فعلًا
في هذا القسم
الاتجاه العام في القارة ما زال نحو مزيد من الانفتاح، لكن ببطء وبشكل غير متساوٍ.
هناك أمور يمكننا قولها بثقة حقيقية، باستخدام أرقام منشورة ومؤرخة ويمكن التحقق منها. ونفضّل الالتزام بها على نشر ترتيب لا نستطيع الدفاع عنه.
موقع نيجيريا في العالم يتراجع. تراجعت نيجيريا مركزًا واحدًا إلى المركز 90 في مؤشر Henley لجوازات السفر في يوليو 2026، مع بقاء عدد وجهاتها دون تأشيرة عند 44، بعد أن صعدت لفترة قصيرة إلى المركز 89 في نسخة أبريل 2026. وبحسب تقرير راجع ثلاث نسخ متتالية من مؤشر Henley، انخفض العدد الفعلي للوجهات المتاحة لنيجيريا من 46 في يناير 2025 إلى 44 بحلول منتصف 2026، حتى مع تحسّن ترتيبها العام قليلًا، ويعود ذلك أساسًا إلى أن دولًا أخرى تراجعت أسرع. ومن الدول التي نقلت نيجيريا إلى فئة "تأشيرة مطلوبة" في السنوات القليلة الماضية زامبيا وزيمبابوي وليسوتو والصومال وموريتانيا وساو تومي وبرينسيبي.
ومن جهة الانفتاح، شهدت الفترة نفسها تشددًا حقيقيًا. يذكر تقرير المؤشر لعام 2025 أن غينيا بيساو وموريتانيا ونيجيريا والصومال انتقلت كلها من سياسات واسعة للتأشيرة عند الوصول إلى اشتراط تأشيرة تُرتَّب قبل السفر، وهي خطوة يصفها التقرير نفسه بأنها تراجع في الانفتاح. وقد فتحت دولتان من هذه الدول الأربع، غينيا بيساو والصومال، بوابات للتأشيرة الإلكترونية منذ ذلك الحين، مما يخفف العبء العملي، مع أن الشرط نفسه ما زال يُحسب مغلقًا بحسب منهجية المؤشر.
إذن في الفترة نفسها، أصبح دخول نيجيريا أصعب على بعض المسافرين على الأقل، ولم يصبح دخول الدول الأفريقية الأخرى أسهل على النيجيريين أيضًا. والاتجاهان تحركا في المنحى نفسه.
الدول الأكثر انفتاحًا على الأفارقة ليست الأغنى. وجد مؤشر 2025 أن تسعًا من الدول العشرين الأفضل أداءً اقتصادات منخفضة الدخل، أربع منها غير ساحلية، وعشرًا أخرى في شريحة الدخل المتوسط الأدنى. وتتشارك رواندا وغامبيا المركز الأول، وكلتاهما تمنح الدخول دون تأشيرة لكل الجنسيات الأفريقية. كما كانت بنين وسيشل في القمة أو قربها في السنوات الأخيرة، وإن كانت سيشل قد شهدت تراجعًا حادًا في ترتيبها في نسخة 2025 بعد أن أعاد المؤشر تصنيف تصريح السفر الإلكتروني الإلزامي لديها بوصفه مكافئًا عمليًا للتأشيرة الإلكترونية، وهي فئة يعاملها المؤشر كشرط تأشيرة لا كانفتاح حقيقي. وتحسّن ترتيب كينيا أيضًا بعد أن ألغت شرط تصريح السفر للمسافرين الأفارقة.
الاتجاه العام في القارة ما زال نحو مزيد من الانفتاح، لكن ببطء وبشكل غير متساوٍ. سجّلت نسخة 2025 من المؤشر وصول السفر دون تأشيرة إلى رقم قياسي قدره 28.2% من كل حالات السفر الممكنة داخل أفريقيا، بعد أن كان 20% عندما بدأ المؤشر متابعته في 2016. وتقدّم إحدى وثلاثون دولة أفريقية، أي 57% من القارة، الآن شكلًا من أشكال التأشيرة الإلكترونية للأفارقة، بعد أن كانت تسع دول فقط في 2016. وهذا تقدم حقيقي. لكنه تقدم يسير جنبًا إلى جنب مع أربع دول تحركت في الاتجاه المعاكس خلال سنة واحدة، ومع بقاء التأشيرة مطلوبة في ما يقرب من نصف حالات السفر في القارة.
ما لا نستطيع فعله، استنادًا إلى أي شيء منشور، هو تحويل كل ذلك إلى جملة واضحة مثل "الجواز النيجيري يمنح دخولًا دون تأشيرة إلى عدد س من الدول الأفريقية والجواز الغاني إلى عدد ص". نستطيع إنتاج رقم كهذا. لكننا لا نظن أننا نستطيع الدفاع عنه أمام أول شخص يقارنه بتجربته الخاصة في السفر.
ما الذي يجب أن يقيسه مؤشر حقيقي لجوازات السفر الأفريقية
في هذا القسم
الجنسيات الست التي استبعدتها موزمبيق تُظهر بالضبط لماذا يهم هذا، وهو غير مرئي في كل المؤشرات التي نظرنا فيها.
إذا كان أحد سيبني هذا بشكل صحيح في النهاية، ونرى أن على أحد ما أن يفعل، فإن الحقول التي يحتاجها أصبحت واضحة إلى حد معقول الآن. فقد كشفها العمل الصحفي على هذا الموضوع واحدًا تلو الآخر.
وضع الدخول. دون تأشيرة، تأشيرة عند الوصول، تصريح مطلوب قبل السفر، تأشيرة كاملة مطلوبة. هذا هو المقياس التقليدي وما زال نقطة البداية الضرورية.
القناة. هل تستطيع هذه الجنسية بالذات التقديم عبر الإنترنت أصلًا، أم تُوجَّه إلى سفارة بغض النظر عما تقوله سياسة التأشيرات العامة؟ الجنسيات الست التي استبعدتها موزمبيق تُظهر بالضبط لماذا يهم هذا، وهو غير مرئي في كل المؤشرات التي نظرنا فيها.
المدة المسبقة. تطلب إرشادات تنزانيا من المتقدمين لتأشيرة الإحالة التقديم قبل شهرين على الأقل. وتفتح سيشل نافذة طلب التصريح قبل 30 يومًا من الوصول لكنها تعالج الطلبات العادية خلال 24 ساعة إذا انتظرت حتى اللحظة الأخيرة. ويحتاج تصريح موزمبيق إلى 48 ساعة مسبقًا على الأقل للجنسيات الـ 29 التي يشملها. والشرط الذي يمكنك استيفاؤه في الليلة السابقة للرحلة والشرط الذي يحتاج إلى شهرين من التخطيط ليسا الشرط نفسه، حتى لو وُضع كلاهما تحت كلمة "تأشيرة" في جدول بيانات.
الكلفة. ليس فقط رسوم التأشيرة المعلنة، بل كل ما هو إلزامي فوقها: رسوم المعالجة، ورسوم مزوّد الخدمة، ورسوم الأمن. والإصلاح الذي تقترحه جنوب أفريقيا يوضح هذه النقطة جيدًا. فقد اقترحت وزارة الداخلية استبدال نموذج خدمة التأشيرات الذي تديره شركة خارجية بتصريح سفر إلكتروني تديره الدولة برسوم معالجة ثابتة قدرها 500 راند. وبالنسبة للمسافرين من الدول التي تحتاج إلى تأشيرة والذين يدفعون حاليًا رسوم خدمة إلزامية لشركة خارجية، ستنخفض الكلفة الإجمالية من نحو 1,975 راند إلى 925 راند، بحسب الوزارة، أي توفير يُقدَّر بنحو 53%. هذا ليس تغييرًا في من يحتاج إلى تأشيرة. إنه تغيير في كلفة الحصول عليها فعلًا، ويُظهر كم يمكن أن يخفي هيكل الرسوم داخل شرط تأشيرة لم يتغير. وكان الاقتراح مفتوحًا للتعليقات العامة حتى 11 أغسطس 2026 ولم يدخل حيز التنفيذ بعد.
إمكانية الرفض. هل يمكن فعلًا رفض التصريح، وكم يحدث ذلك؟ تقول سيشل بوضوح إن إدارة الهجرة فيها تحتفظ بحق رفض الدخول حتى لحاملي تصريح سفر موافق عليه. وهذا هو الفرق بين إذن حقيقي وما هو في الواقع رسوم مرفقة باستمارة. ولم نجد بعد أي بيانات منشورة عن معدلات الرفض لأي من هذه الأنظمة، لا في سيشل ولا في غيرها.
الوثائق. حجز طيران مؤكد، وإثبات سكن، وأحيانًا بيانات هوية مضيف محلي. وتطلب عدة أنظمة لتصاريح السفر والتأشيرات الإلكترونية، منها نظاما سيشل وموزمبيق، تذاكر عودة وإثبات سكن كإجراء معتاد. والمسافر الذي لم يحجز شيئًا بعد لا يستطيع إكمال طلب يشترط خط سير مؤكدًا، وهذا يستبعد بهدوء نوع الرحلات غير المخطط لها بدقة الذي يعتبره كثير من الناس أمرًا عاديًا.
ستة حقول، ولا يظهر منها في المؤشرات الموجودة حاليًا إلا الحقل الأول.
لماذا لم يبنِه أحد بعد
السبب ليس لغزًا كبيرًا. إنه الجهد.
يُنشر وضع الدخول بشكل مركزي، مرة في السنة، من خلال مؤشر انفتاح التأشيرات. أما الحقول الخمسة الأخرى فلا يجمعها أحد بشكل مركزي في أي مكان. إنها متفرقة على أكثر من 50 بوابة حكومية للهجرة، بعدة لغات، في صفحات تتغير دون إشعار ودون أي أرشيف لما كانت تقوله سابقًا.
ولبناء الصورة الكاملة، يجب على أحدهم أن يتأكد من ست حقائق منفصلة لكل واحد من 54 جوازًا مقابل كل واحدة من 54 وجهة، ثم يُبقي كل ذلك محدّثًا مع تغيّر السياسات، أحيانًا بين ليلة وضحاها. وهذا ليس في الحقيقة مشروعًا بحثيًا تنهيه مرة واحدة. إنه أقرب إلى شيء تحتاج مؤسسة إلى الحفاظ عليه بشكل دائم.
ولا ندّعي أننا نستطيع فعل ذلك وحدنا.
ما فعلناه بدلًا من ذلك هو البدء بالجزء الأهم حاليًا، وقول الحقيقة عن مدى نقصه حتى الآن.
أين وصلنا فعلًا
في هذا القسم
الاستثناءات هي الجزء الذي لا ينظر إليه أحد تقريبًا.
نحتفظ الآن بأداة متابعة مستمرة لأنظمة التصاريح المسبقة في أفريقيا: أي الدول تطلب إذنًا قبل الطيران، وكم يكلّف، وكم يجب أن تقدّم مسبقًا، وأي الجنسيات مستبعدة من الطريق السهل.
تغطي الأداة حاليًا 12 دولة. ونحو نصف الحقول التي نتابعها مؤكد بشكل راسخ. وكل ما لم نستطع التحقق منه مُعلَّم كفجوة بدلًا من ملئه بالتخمين، ولكل خانة لدينا مصدر وتاريخ.
وهذا بعيد جدًا عن ترتيب كامل للجوازات. لكنه يغطي الجزء من الصورة الذي تراه المؤشرات الحالية بأقل وضوح، وهو بالمصادفة الجزء الذي يتغير بأسرع ما يمكن.
وتبرز ثلاثة أمور من بنائها حتى الآن.
تصريح السفر الإلكتروني ليس شيئًا واحدًا. تطلبه سيشل من كل الجنسيات وتفرض رسومًا ترتفع بحسب السرعة التي تريد أن يُعالج بها. وبنت كينيا تصريحًا ثم ألغته تحديدًا للمسافرين الأفارقة. ونسخة موزمبيق تنطبق على 29 جنسية، ثلاث منها فقط أفريقية. والنسخة التي تقترحها جنوب أفريقيا تحل في الواقع محل رسوم التأشيرة بدلًا من إضافة طبقة جديدة فوق الدخول دون تأشيرة. هذه خمس أدوات مختلفة تحمل الاسم نفسه.
بعض الدول فعلًا بالنظافة التي توحي بها سمعتها. رواندا وغامبيا لا تطلبان شيئًا على الإطلاق من المسافرين الأفارقة قبل الطيران، لا تصريح سفر ولا تسجيلًا مسبقًا ولا أي شيء. وقد تحققنا تحديدًا لأن هاتين الدولتين تُقدَّمان كثيرًا كنموذج يُحتذى، وبحسب الأدلة التي وجدناها، فإن السمعة صحيحة.
الاستثناءات هي الجزء الذي لا ينظر إليه أحد تقريبًا. من بين كل ما صادفناه أثناء بناء هذه الأداة، كانت قائمة الجنسيات الست الممنوعة من بوابة موزمبيق الإلكترونية، ووضع نيجيريا داخل فئة الإحالة في تنزانيا، أصعب التفاصيل في العثور عليها بفارق كبير، وأقلها ظهورًا في أي من المؤشرات المنشورة.
ما الذي يتطلبه الذهاب أبعد
نخطط لمواصلة الإضافة إلى الأداة. لكن ترتيبًا حقيقيًا لجوازات السفر في أفريقيا سيحتاج إلى ثلاثة أشياء لا نملك الوصول إليها حاليًا.
جداول رسوم مفصلة بحسب الجنسية. كثير من رسوم التأشيرات الأفريقية تختلف بحسب جواز المتقدم، وغالبًا على أساس المعاملة بالمثل. وحين تُنشر أصلًا، فهي عادةً على مواقع السفارات منفردة، دولة بعد دولة، دون أي قائمة مركزية.
بيانات الرفض. الحكومات تملك هذه المعلومات. ولا تكاد أي منها تنشرها. ودونها، لا توجد طريقة لمعرفة كم من "التصريح" بوابة حقيقية وكم منه مجرد رسوم مع أوراق.
شخص في كل دولة يجرّب الإجراء فعلًا. الطريقة الوحيدة الموثوقة تمامًا لمعرفة ما يتطلبه الطلب فعلًا هي أن يجربه شخص ما ثم ينقل ما حدث بصدق. وهذا ليس شيئًا تستطيع غرفة أخبار واحدة فعله واقعيًا في 54 دولة في وقت واحد.
إذا كنت تعمل على هذا النوع من البيانات، أو لديك معلومات تتعلق به، أو قدّمت مؤخرًا طلبًا لدخول مكان ما في القارة ووجدت أن الإجراء الحقيقي لا يطابق الصفحة الرسمية، فنود أن نسمع منك.
السؤال الذي يدور حوله هذا فعلًا
في هذا القسم
ولا يكاد يُناقش شيء منه باستخدام مقياس لما يستطيع جواز السفر الأفريقي فعله فعلًا، في الواقع، في القارة التي ينتمي إليها.
هناك سبب يجعل هذه الفجوة مهمة أبعد من معرفة ما يُتوقع عند تسجيل الوصول.
سياسة التكامل الأفريقي تفترض أن الناس يستطيعون التنقل. ومنطقة التجارة الحرة القارية الأفريقية تفترض أن التجار يستطيعون السفر لبيع البضائع وشرائها. وبروتوكول حرية التنقل في الاتحاد الأفريقي يفترض أن المواطنين يستطيعون عبور الحدود بسهولة معقولة. واستراتيجيات السياحة في أنحاء القارة تفترض تدفقًا ثابتًا من الزوار الإقليميين.
وكل ذلك يُناقش، بشكل شبه كامل، باستخدام مقاييس لمدى انفتاح الدول المستقبِلة.
ولا يكاد يُناقش شيء منه باستخدام مقياس لما يستطيع جواز السفر الأفريقي فعله فعلًا، في الواقع، في القارة التي ينتمي إليها.
هذان سؤالان مختلفان. والثاني هو الذي يعيشه المسافر الحقيقي، في المطار، وهو يملأ استمارة، أو ينتظر رسالة الموافقة، أو يُقال له أن يعود ومعه رقم حجز لا يملكه بعد.
وإلى أن يبني أحد مقياسًا يجيب عن السؤال الثاني كما يجب، سيظل التنقل الأفريقي يُقيَّم في الغالب من وجهة نظر الوجهة، وستظل أجزاء النظام التي تعامل جنسية بشكل مختلف عن أخرى بهدوء، دون أن تغيّر شرط التأشيرة المكتوب أبدًا، غير مسجلة.
لقد بدأنا بداية صغيرة في ذلك. إنها بداية صغيرة، ونرى أن من المهم قول ذلك بوضوح.
جزء من سلسلة MOVING AFRICA، وهي سلسلة عن كلفة السفر عبر القارة وصعوبته.
المصادر المشار إليها
- Henley Passport Index، نسخة يوليو 2026، Henley & Partners (henleyglobal.com)
- مؤشر انفتاح التأشيرات في أفريقيا (AVOI) 2025، بنك التنمية الأفريقي / مفوضية الاتحاد الأفريقي (visaopenness.org)
- إدارة الهجرة في تنزانيا، إرشادات تأشيرة الإحالة (immigration.go.tz)
- دائرة الهجرة الوطنية في موزمبيق، الجنسيات المستبعدة من بوابة التأشيرة الإلكترونية وتصريح السفر (evisa.gov.mz)
- إدارة الهجرة في سيشل، شروط تصريح السفر الإلكتروني (ics.gov.sc)
- وزارة الداخلية في جنوب أفريقيا، مشروع لوائح رسوم تصريح السفر الإلكتروني، يوليو 2026
